日野的目標
日野的目標已超越了比賽的終點線
達卡拉力賽的參賽者需於崎嶇惡劣的賽道上，跨越過萬公里方能完成兩星期多的賽事。為何日野勇於挑戰這種被認為全球最艱鉅的比賽？答案可於日野對創新技術上的熱誠中找到。
對符合環保的減排、節約油耗、強勁駕駛性能和安全技術的要求 -- 亦是貨車的所有關鍵要素 -- 每天也是日新月異。隨著日益增加的市場需求，更多的挑戰需要被克服。不管擺在我們面前的高牆是如何厲害，我們也絕不能放棄。我們必須繼續承擔這些挑戰。日野的世界一流技術亦是堅毅和熱誠的產品。
這也是我們挑戰達卡拉力賽的原因。我們不會放棄。我們有信心。我們相信我們的團隊。每參加一次比賽，我們都會重申一次我們的信念，相信努力過後必有回報。當我們以熱誠實現目標，歡欣必會是不遠而已。越過終點線的目標正是我們對下一個創新技術的挑戰。
歷史
日野已參加過25次達卡拉力賽，並在1997年首次在該貨車類別得到冠軍
1991年，日野汽車成為日本第一間貨車製造商挑戰被稱為「世界上最艱苦之拉力賽」 的達卡拉力賽。此賽事只有少至20.5％的參賽者能越過終點線。由第一年比賽開始，日野已完成了25場比賽。1994年，日野名列第二。在1995年整個卡車類別再次完成得到亞軍。1997年，日野在整個卡車類別得到頭三位，震驚了全世界。日野在三屆比賽中均得到第二位，並繼續以高性能與其他一流的卡車競逐。在1996年至2002年日野於10公升以下級別蟬聯七連冠。隨後10公升以下級別賽事停止了兩屆，但在2005年恢復了比賽時，日野再次奪得級別冠軍。日野於2007年再次勇奪級別冠軍寶座，由2010年至2016年期間已獲七連勝。
日野的達卡拉力賽歷史
| 總累計 | 25 |
|---|---|
| 賽事路線 | 布宜諾斯艾利斯（阿根廷）－烏尤尼 ( 玻利維亞）－羅薩里奧（阿根廷） |
| 距離（公里） | 9,039 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第31名／亞軍 2號戰車：第13名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 24 |
|---|---|
| 賽事路線 | 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） － 伊基克（智利） － 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） |
| 距離（公里） | 8,159 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第32名／亞軍 2號戰車：第16名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 23 |
|---|---|
| 賽事路線 | 羅薩里奧（阿根廷） － 圖庫曼（阿根廷） － 瓦爾帕萊索（智利） |
| 距離（公里） | 9,209 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第32名／亞軍 2號戰車：第12名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 22 |
|---|---|
| 賽事路線 | 利馬（秘魯） － 圖庫曼（阿根廷） － 聖地亞哥（智利） |
| 距離（公里） | 7,901 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第31名／第4名 2號戰車：第19名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 21 |
|---|---|
| 賽事路線 | 馬德普拉塔（阿根廷） － 科皮亞波（智利） － 利馬（秘魯） |
| 距離（公里） | 8,836 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第24名／季軍 2號戰車：第9名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 20 |
|---|---|
| 賽事路線 | 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） － 阿里卡（智利） － 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） |
| 距離（公里） | 9,458 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
1號戰車：第13名／亞軍 2號戰車：第9名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 19 |
|---|---|
| 賽事路線 | 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） － 安託法加斯塔（智利） － 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） |
| 距離（公里） | 9,026 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
2號戰車：第7名／冠軍 1號戰車：因違規被取消資格 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 18 |
|---|---|
| 賽事路線 | 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） － 瓦爾帕萊索（智利） － 布宜諾斯艾利斯（阿根廷） |
| 距離（公里） | 9,579 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第14名及第26名／亞軍及第6名 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 17 |
|---|---|
| 賽事路線 | 里斯本（蔔萄牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 7,915 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第9名及第13名／冠軍 （唯一優勝者） |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 16 |
|---|---|
| 賽事路線 | 里斯本（葡萄牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 9,043 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第5名及第7名／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 15 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴塞羅那（西班牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 8,956 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
亞軍及第6名／冠軍 （唯一優勝者） |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 14 |
|---|---|
| 賽事路線 | 克萊蒙（法國） － 費朗（法國） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 10,411 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第5名／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 13 |
|---|---|
| 賽事路線 | Marseille - Sharm El Sheikh |
| 距離（公里） | 8,602 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
5th / No class competition |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 12 |
|---|---|
| 賽事路線 | 阿拉斯（法國）－ 馬德里（西班牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 9,440 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
季軍／冠軍 （7運冠） |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 11 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 10,873 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
亞軍／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 10 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 達卡（塞內加爾） － 開羅（埃及） |
| 距離（公里） | 7,880 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第5名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 09 |
|---|---|
| 賽事路線 | 格拉納達（西珽牙） - 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 9,441 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第4名／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 08 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 格拉納達（ 西珽牙）－ 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 10,570 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
亞軍／冠軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 07 |
|---|---|
| 賽事路線 | 達卡（塞內加爾） － 阿加德茲（西班牙）－ 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 8,051 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
冠軍、亞軍及季軍／冠軍、亞軍及季軍 （首次橫掃卡車類別） |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 06 |
|---|---|
| 賽事路線 | 格拉納達（西珽牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 7,579 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第6名及第11名／冠軍及亞軍 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 05 |
|---|---|
| 賽事路線 | 格拉納達（西珽牙） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 10,067 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
亞軍／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 04 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 達卡（塞內加爾） － 巴黎（法國） |
| 距離（公里） | 13,398 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
亞軍／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 03 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 8,877 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第6名／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 02 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 蘇爾特（利比亞） － 開普敦（南非） |
| 距離（公里） | 13,015 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第4名、第5名、第6名及第10名／級別比賽取消 |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |
| 總累計 | 01 |
|---|---|
| 賽事路線 | 巴黎（法國） － 的黎波里（利比亞） － 達卡（塞內加爾） |
| 距離（公里） | 9,186 km |
| 成績 （整體卡車類別／ 10公升以下級別） |
第7名、第10名及第14名／級別比賽取消 （首個日本卡車製造商參賽） |
| 參賽車輛 | HINO 5OO 系列 |